Guido var allerede vild med motorsport, da han vandt stort set alt, hvad man kan vinde internationalt på BMX og MTB. Derfor blev elcyklen en del af hans (store) samling af cykler, mens andre fortsatte med cykler med motor. I dag er han ikke kun en af Tysklands cykelmestre, men en af pionererne inden for elcykler på verdensplan. Han finjusterer altid sit grej og er utrolig detaljeorienteret, derfor er han en vigtig inpsiration for udviklingsteamet i Sunlight.
til interviews

Guido, hvor mange kilometer kørte du med din Alkove-model sidste år?

GUIDO Omkring 23.000 kilometer. Vi var en del på farten fra det sydlige Spanien over Sydfrankrig og Italien til Schweiz.

1  / 2

Du rejser jo ikke bare sammen med familien, du er også meget alene — så hvorfor har du brug for en A70?

GUIDO Det er mit andet hjem. Jeg tager ikke kun ekstra underbukser, t-shirts, shorts og tandbørste med. Alt mit udstyr kræver virkelig meget plads. Jeg har flere forskellige hjelme, en masse beskyttelsesudstyr og sko. Her er A70s store bagagerum helt perfekt.

Hvor mange elcykler har du i bagagerummet?

GUIDO Det er lidt forskelligt. Der er plads til fem-seks stykker, men for det meste har jeg kun to med og min motorcross. Så er der også plads til et værksted og reservelager med hjuldele, dæk, slanger og gear.

«Jeg tænder et bål, ruller markisen ud og stiller bord og stol frem – det er helt perfekt, når man skal slappe af.»

Du har en del reservedele og værktøjer med – som professionel, der elsker barskt terræn, må du have en del slidtage…

GUIDO Det er der mange, der tror, men det har jeg faktisk ikke. Vores cyklen kan godt se aggressiv ud, men jeg er ret præcis, når jeg kører. Sidste år til Downhill World Championships i Andorra havde jeg ikke en gang en punktering. Amatørerne har generelt flere skader end de professionelle. Når du er konkurrencekører bliver du nødt til at have en ren stil. Ellers får du ingen medaljer, kun ødelagte dele – både cykeldele og kropsdele.

Er du en ren type, når det kommer til autocamperen — for cykel- og motocrosssporten er jo ikke ligefrem en ren sport.

GUIDO Tja, jeg er ikke noget udpræget ordensmenneske, der folder tøjet pænt i skabet. Men jeg vil heller ikke have skidt ind. Når jeg kommer hjem efter en tur helt beskidt og svedig, hænger jeg tøjet klar til at blive skyllet i bagagerummet. Det kan varmes op, så tøjet tørrer hurtigt – og det er også perfekt til sko og mit beskyttelsesudstyr.

Du er generelt glad for bagagerummet…

GUIDO (ler) Det er rigtigt. Nu er der også en stikkontakt, så jeg kan lade mine elcykler direkte i rummet. Det var et af mine ønsker til udviklingsteamet sidste år, og nu er den her. Jeg kan bygge min egen alkove-model… Samarbejdet med Sunlight er helt fantastisk. Jeg får ikke bare en autocamper, som jeg kan rejse verden rundt i og vise Sunlight logoet frem. Det handler virkelig om at teste autocamperen af.

1  / 2

Hvilke andre detaljer ved alkove-modellen gør dit liv lettere?

GUIDO Jeg kan virkelig godt lide detaljer. Specielt USB-laderen i bordet eller den indirekte belysning synes jeg er fede. Lyset skaber en romantisk stemning, selvom det ikke hjælper mig, når jeg er alene på vejen uden min kone. Men det ser da godt ud.

Og det udstråler hygge. Du er jo ekstremt hurtig i terrænet, men når du ikke er der, virker du til at være ret afslappet

GUIDO Jeg kan godt lide, når det er behageligt og hyggeligt. Jeg har altid mit kaffeustyr med, og jeg kan også godt lide at lave mad. Jeg har ikke nogen speciel kost, som nogle athleter har. Jeg sørger bare for, at det er frisk og smager godt. Specielt er jeg vild med at grille, så jeg har altid en grill og bålfad med. Jeg tænder et bål, ruller markisen ud og stiller bord og stol frem – det er helt perfekt, når man skal slappe af.