FAQ

Henkilöautokortilla eli B-kortilla voit ajaa enintään 3500 kg painoista matkailuautoa tai retkeilyautoa. Suurin osa Sunlightin normaalikokoisista matkailu- ja retkeilyautoista ovat alle 3500 kg painoisia. Ajoneuvon kokonaismassa selviävää ajoneuvon rekisteriotteesta. Yli 3500 kg painoisen ajoneuvon ajamiseen tarvitaan C tai C1-luokan ajokortti.

Voit helposti ladata tekniset tiedot täältä.

Meillä on interaktiivinen konfiguraattori kaikille SUNLIGHT-malleille saatavilla verkossa täällä. Valitset toiveitasi ja tarpeitasi vastaavan ajoneuvon ja muokkaat sen sitten vaihe vaiheelta. Lopuksi voit saada konfiguraatiosi PDF-tiedostona sähköpostitse tai pyytää tarjouksen paikalliselta kauppiaaltasi.

Matka kauniille Allgäun alueelle kannattaa aina – mutta enemmänkin luonnon kuin ajoneuvojemme katselun vuoksi. Hallintorakennuksemme sijaitsee Leutkirchissä, mutta siellä ei ole näyttelytilaa. SUNLIGHT-ajoneuvomme valmistetaan Neustadtissa Saksissa, mutta matkailuautojamme ja -vaunujamme ei ole esillä täälläkään. Voit tutustua malleihin yksityiskohtaisesti lähimmän SUNLIGHT-kauppiaasi luona.

Yhdellä SUNLIGHT-kauppiaistamme. Täällä voit selvittää kaikki ajoneuvoa, sopimusta ja varusteita koskevat kysymykset ja keskustella koko ostoprosessista.

Olemme iloisia, että olet kiinnostunut ajoneuvoistamme, mutta matkailuautojamme ja retkeilyautojamme voi ostaa vain SUNLIGHT-kauppiailta. Löydät yleiskatsauksen kaikista kauppiaistamme ja huoltokumppaneistamme täältä.

Tämä on hieman vaikeaa, koska valmistajana myymme ajoneuvomme suoraan kauppiaillemme. Valitettavasti meillä ei siis ole enää tietoa siitä, mitä malleja voi tarkastella paikan päällä tai mitkä ajoneuvot on jo myyty. Ota siksi yhteyttä suoraan kauppiaaseesi ja tiedustele haluamaasi SUNLIGHT-ajoneuvoa.

Verkkosivuiltamme löydät paljon tietoa, kuvia, videoita ja jopa 360°-näkymiä. Siellä on myös kätevä konfiguraattorimme, jonka avulla voit koota unelmiesi ajoneuvon. Mutta tietysti sinulla voi silti olla kysyttävää lisävarusteista ja paketeista – ota tällöin yhteyttä valitsemaasi SUNLIGHT-kauppiaaseen.

Inspiraatiota, tarinoita ja vinkkejä Adventure Crew-jäseniltämme ja myös (valtavalta) SUNLIGHT-yhteisöltä kaikenlaisista aiheista (varusteista lasten ja koirien kanssa matkustamiseen ja kauneimpiin matkakohteisiin) löydät Instagramista, YouTubesta, Facebookista tai LinkedInistä.

Huomautus paketeista ja lisävarusteista:
Tehdasasennetut lisävarusteet lisäävät ajoneuvon todellista painoa ja vähentävät hyötykuormaa. Pakettien ja lisävarusteiden ilmoitettu lisäpaino ilmoittaa lisäpainon verrattuna kyseisen mallin tai pohjaratkaisun vakiovarusteluun.
Valittujen lisävarusteiden kokonaispaino ei saa ylittää valmistajan mallin yleiskatsauksessa lisävarusteille ilmoittamaa painoa. Kyseessä on kullekin mallille ja pohjapiirustukselle määritetty laskenta-arvo, jota SUNLIGHT käyttää määritellessään tehtaalla asennettujen lisävarusteiden käytettävissä olevan enimmäispainon.
Yksityiskohtaiset tiedot ja selitykset painoa koskevasta aiheesta löytyvät Oikeudelliset tiedot -osiosta.

Tärkein ero absorptio- ja kompressorijääkaappien välillä
on niiden käyttötapa.
Kompressorijääkaappi (käyttölähde 12V ja 230V) toimii
ulkolämpötilasta riippumatta. Tämä tarkoittaa, että
jääkaapin sisältö voidaan jäähdyttää hyvin myös 40 °C:n
ulkolämpötilassa. Jääkaappia ei voi käyttää kaasulla.
Absorptiojääkaappi (käyttölähde 12V / 230V / kaasu) voi
jäähdyttää vain tietyllä lämpötila-alueella
(ulkolämpötilaan verrattuna).

SUNLIGHT-matkailuautot on varustettu absorptiojääkaapilla ja retkeilyautot kompressorijääkaapilla.

Jos olet valinnut ajoneuvoosi radiovalmiuden, voit asentaa minkä tahansa DIN-radion. Jos tilaat ”peruutuskameravalmiuden”, vain Sunilghtin alkuperäistarvikkeena saatava radio- / multimediajärjestelmä (ilman vastaavaa sovitinta) voidaan asentaa. Keskustele tästä kauppiaasi kanssa ennen ajoneuvon tilaamista.

Matkailuautoissa on pakollinen asianmukainen lastenistuin alle 12-vuotiaille tai alle 150 cm:n pituisille lapsille. Istuimet on yleensä varustettu kolmipisteturvavöillä. Riippuen siitä, mitä lastenistuinta käytetään, on noudatettava säädettyä kiinnitystä. Varmista aina, että johdatat vyön istuimessa olevien lovien läpi ja että mikään ei väänny. Lastenistuinten valmistajat ilmoittavat yleensä, mihin ajoneuvoihin ne on hyväksytty. Aline Bockilla on muuten muutama matkavinkki uusille vanhemmille.

Asiantuntijalausuntojen perusteella voidaan tarjota Isofix jälkiasennusvaihtoehtoja erilaisiin istuinrunkoihin. Monissa tapauksissa asennussarjaa varten tarvitaan myös muutettu tyyny. Ota yhteyttä erikoisjälleenmyyjään selvittääksesi ajoneuvoasi koskevat yksityiskohdat.

Isofix-istuimet on yleensä hyväksytty lastenistuimille, joissa on ”Universal”-luokitus ja kolmipistevyö. Lastenistuimia, joissa on jalusta, saa käyttää vain matkailuautoissa. Järjestelmä on suunniteltu lastenistuimille, joissa käytetään yläkiinnityshihnaa. Adventure Crew -jäsenellämme Aline Bockilla on muuten muutama matkavinkki uusille vanhemmille.

Valmistaja määrittää sallitun istuinten määrän (kuljettaja mukaan lukien) niin sanotussa tyyppihyväksyntämenettelyssä. Tämä johtaa niin sanottuun matkustajamassaan. Tässä yhteydessä käytetään vakiomassaa 75 kg matkustajaa kohti (ilman kuljettajaa). Yksityiskohtaiset selitykset matkustajamassasta löytyvät kohdasta ”Oikeudelliset tiedot”.

SUNLIGHT-kauppiaasi on oikea yhteyshenkilö myös silloin, kun on kyse siitä, onko istuinten jälkiasennus malliisi mahdollista: SUNLIGHTin on selvitettävä tämän toteutettavuus. Jos tarvittavat osat ovat saatavilla ja ne voidaan jälkiasentaa, on myös selvitettävä, voidaanko ajoneuvo kuormata. Ajoneuvon varustelun laajuudesta riippuen kuormaa voidaan joutua lisäämään, koska lisääntynyt istuinten määrä nostaa rekisteröinnin kannalta merkityksellistä vakiopainoa. Tämä ei kuitenkaan saa ylittää ajoneuvon sallittua kokonaispainoa!

Rekisteröintivelvoite: Jos ajoneuvoon asennetaan lisäistuimia, jotka on tarkoitettu käytettäväksi ajon aikana, niiden on oltava hyväksytyn teknisen testauslaitoksen hyväksymiä ja valmistajan on esitettävä testiraportti. Jälkiasennus on tämän jälkeen merkittävä ajoneuvon asiakirjoihin.

Tätä varten tarvitaan seuraavat asiakirjat:

Valmistajan hyväksyntätodistus
Testiraportti
Jälkiasennuksen työohjeet

Lisätiedot:

Turvavöiden kiinnityskohdat: Turvavyöt saa kiinnittää vain testattuihin kohtiin. Tämä on kuvattu ja vahvistettu asiantuntijalausunnossa. Ajoneuvoissa, jotka on ensirekisteröity 20. lokakuuta 2007 tai sen jälkeen, istuimet kohtisuoraan ajosuuntaan nähden eivät ole enää sallittuja. Lantiovöitä käytetään vain ajosuuntaan päin olevilla istuimilla.

Istuimen alustan kiinnittäminen: Onnettomuuden sattuessa voimien on siirryttävä suoraan istuimen kehyksestä alustaan. Tämä edellyttää joko lattiassa olevia inserttejä, joita ei voi puristaa, tai ajoneuvoissa, joissa on kaksinkertainen lattia, välikappaleita, joilla voidaan ylittää alustan ja lattian/istuimen rungon välinen etäisyys. Myös nämä osat on testattava.

Istuinten paino: Keskimääräinen turvajärjestelmä lisää noin 30 kg istuinta kohti.

Totta kai! Olemme koonneet sen tänne sinua varten. Tarkempia tietoja löydät lämmittimen käyttöohjeista tai valmistajan verkkosivuilta.

Truma Combi

Combi-kaasulämmitin on lämminilmalämmitin, jossa on integroitu vedenlämmitin (tilavuus 10 litraa). Poltin on puhallinavusteinen, mikä takaa täydellisen toiminnan myös matkoilla.

Truma Combi (E)

Jos olet asentanut Truma Combi E:n, voit käyttää lämmitintä lämmityssauvoilla 230 V:n kautta. Myös sekakäyttö kaasulla ja sähköllä on mahdollista.

Lämmityksen ja lämpimän veden käyttö

Tätä lämmitintä voidaan käyttää lämmitys- ja lämminvesikäytössä lämmittämään huonetta ja samanaikaisesti vettä. Eri osia voidaan käyttää myös erikseen. Tämä tarkoittaa, että vettä voidaan lämmittää (kun kattila on täynnä) lämmittämättä huonetta – ja päinvastoin.

Lämmitin Truma S

Lämmitin toimii nestekaasulla, ja se sytytetään polttimessa olevalla paristokäyttöisellä automaattisytyttimellä. Ohjausikkunasta voit tarkistaa, onko kaasu syttynyt. Kuuma ilma virtaa S-muotoisen lämmönvaihtimen läpi ja poistuu savupiipun kautta yhdessä palamiskaasujen kanssa.

Lämmönvaihdin lämmittää suoraan lämmittimen kotelossa olevan ulkoilman. Se kulkeutuu paneelissa olevien säleikköjen kautta asuintilaan ja tarvittaessa levitetään puhaltimen kautta asuntovaunuun.

Lisää hyödyllistä tietoa löydät lämmittimen käyttöohjeesta tai Truman huoltosivustolta.

Truma Duo Control CS on 2-sylinterinen kaasunpaineen säätöjärjestelmä, joka mahdollistaa kaasujärjestelmän käytön ajon aikana integroidun törmäysanturin ansiosta ja joka vaihtaa automaattisesti varasylinteriin, kun käyttösylinteri on tyhjä.

Törmäysanturi

Onnettomuuden tai kuoppaisen tien sattuessa törmäysanturi laukeaa ja katkaisee kaasun syötön välittömästi. Voit nollata törmäysanturin painamalla Duo Controlin keltaista nollauspainiketta.

Truma Duo Control -kaukosäätimen näyttö

Kaukosäätimen näyttö osoittaa vihreällä LED-valolla, että ohjausjärjestelmä on käyttövalmis. Jos vihreä LED sammuu ja punainen LED syttyy, käyttöpullo on tyhjä ja järjestelmä on kytkeytynyt päälle. Käyttösylinteri on siksi täytettävä tai vaihdettava mahdollisimman pian. Kaukosäätimen näytössä voit myös kytkeä ns. EisExin päälle ja pois päältä. EisEx (12 V:n säätimen lämmitin) estää talvella jääpisaroiden muodostumisen kaasunpaineensäätöjärjestelmään. Näin varmistetaan häiriötön kaasun syöttö myös talviolosuhteissa.

Truma-kaasusuodatin

Öljyhiukkaset kulkeutuvat kaasuvirran mukana aerosoleina. Ajan myötä ne laskeutuvat kaasunpainesäätimeen ja tukkivat sen. Truma-kaasusuodatin suojaa kaasujärjestelmää näiltä epäpuhtauksilta ja suodattaa jäämät pois kaasusta suodatinlevyn avulla. Kun vaihdat kaasupullon, vaihda myös suodatinlevy, jotta kaasujärjestelmän käyttöikä on pitkä.

SUNLIGHT-matkailuautoissa ja retkeilyautoissa on vakiona 95 Ah AGM-akku. Toinen akku voidaan tilata lisävarusteena. Molemmat akut asennetaan etumatkustajan istuimen alle.

* Puoli-integroidussa Ford Adventure Edition -mallissa toinen akku on asennettu istuinalueelle. Fordin alustalla varustetussa CLIFF 4×4 Adventure Edition -mallissa toinen akku on asennettu vasemmalle taakse sängyn alle.

Ajon aikana korin akku latautuu ajoneuvon vaihtovirtageneraattorista. Latausvirran vaihtelut sekä vaihtovirtageneraattorin ja koriakun välinen jännitteenalenema heikentävät koriakun suorituskykyä. Lataustehostinta käytetään pitämään vaihtovirtageneraattorista tuleva latausvirta vakiona ja kompensoimaan mahdollinen jännitehäviö.

Litium-rautafosfaattiakut (lyhenne: LFP tai kemiallinen kaava: LiFePO4). Fosfaattipohjaisilla materiaaleilla on parempi terminen ja kemiallinen stabiilisuus kuin muilla litiumioni-katodimateriaaleilla. LFP-kennot ovat erittäin turvallisia akkuja. Ne ovat paloturvallisia ylilatauksen yhteydessä ja kestävät paremmin oikosulkuja. Väärinkäytettäessä tämä katodimateriaali ei luovuta happea, ei pala ja on siksi lämpöherkkä. Litium-rautafosfaattikennoilla on myös pidempi käyttöikä. LFP-katodit kestävät suurempia jännitteitä ja siten suurempia virtoja, minkä vuoksi ne soveltuvat käytettäviksi pikalatausakkuihin.

Akun lataaminen ajon aikana
Käynnistinakun ja käyttöakun samanaikainen lataus vaihtovirtageneraattorilla, akkujen rinnankytkentä erotusreleen avulla. Vakiopiiri, tekniset muutokset älykkäällä generaattorilla varustettuja ajoneuvoja varten.

Akun lataus aurinkosäätimellä
Suurin sallittu latausvirta 14 A, sulake 15 A (käyttöakulle), käynnistysakun samanaikainen lataus.

Akun kytkeminen pois päältä
Akku kytketään irti akun irrotuslaitteella. Tällä toimenpiteellä estetään käyttöakun hidas purkautuminen tyhjäkäyntivirran vuoksi käytöstä poiston aikana. Edellytyksenä on, että kaikki kuluttajat on kytketty EBL:n kautta.

Akun valintakytkin
Kytkentämahdollisuus, jolla varmistetaan kytketyn kotipariston optimaalinen lataus (IUoU) sen tyypistä riippuen, kun se on kytketty verkkoon.

Automaattinen poiskytkentä
Akkuvalvoja vertaa asuinakun jännitettä viitejännitteeseen. Heti kun akun jännite laskee alle 10,5 V, KAIKKI kuluttajat kytkeytyvät pois pääreleiden 1 ja 2 kautta. Vasta kun jännite ylittää 11 V, järjestelmä voidaan kytkeä uudelleen päälle käyttö- tai ohjauspaneelin kautta.

Sulakesuojaus
EBL huolehtii matkailuauton 12 V:n virtapiirin yleisestä sulakesuojauksesta.

Kaikki matkailuautomme ja retkeilyautomme täyttävät nykyiset Euro 6 -standardit EU-direktiivien mukaisesti.

Koska kaikki SUNLIGHT-matkailuautot ja retkeilyautot on rekisteröity erityisajoneuvoiksi, emme ole velvollisia ilmoittamaan näitä arvoja. Siksi emme voi tarjota tietoja tästä asiasta, vaan viittaamme valmistajan antamiin tietoihin, jotka ovat peräisin kunkin alustan toimittajalta.

Ajoneuvoluokasta ja olosuhteista riippuen rakennamme ajoneuvojemme pohjaratkaisun korkean tai matalan rungon varaan. Korkearunkoisessa alustassa lattia ja siirtyminen ohjaamoon on portaaton. Matalarunkoisissa alustoissa sen sijaan on askelma (ellei niissä ole kaksoislattiaa).

Ajoneuvon suurin teknisesti sallittu massa kuormitettuna (myös: suurin teknisesti sallittu massa kuormitettuna) (esim. 3 500 kg) on valmistajan määrittelemä massamäärä, jota ajoneuvo ei saa ylittää. Tiedot valitsemasi mallin teknisesti sallitusta suurimmasta sallitusta kokonaismassasta löydät teknisistä tiedoista. Tärkeää: Jos ajoneuvo ylittää teknisesti sallitun suurimman sallitun kokonaismassan käytännön ajossa, kyseessä on rikkomus, josta voidaan määrätä sakko. Yksityiskohtaiset selitykset löytyvät kohdasta ”Oikeudelliset tiedot”.

Kyllä, SUNLIGHT YouTube-kanavallamme. Sieltä löydät opetusvideoita – ja paljon inspiraatiota…

Voit tilata varaosia suoraan SUNLIGHT-kauppiaaltasi tai huoltopisteestä. Heiltä saat tietoa hinnoista, saatavuuksista sekä toimitusajoista.

Alle 3,5 tonnia painaviin ajoneuvoihin sovelletaan samoja nopeusrajoituksia kuin henkilöautoihin. Seuraavalla verkkosivustolla on tietoa yli 3,5 tonnia painavien matkailuautojen nopeusrajoituksista.

Tämä riippuu tietysti käytöstä, ja sitä on vaikea määrittää. Runkoakulla voit kuitenkin olla omavarainen 1-2 päivää normaalikäytössä. Sen jälkeen akku on tyhjä. Toisella runkoakulla voit pidentää aikaa noin 2-4 päivään..

Sähkökäyttöinen askelma voidaan kuormittaa enintään 200 kg:lla.

Katso käyttöohjeista suurin sallittu kattokuorma. Yli 75 kg:n sallitulla kattokuormauksella ajoneuvojemme katoilla voi kulkea vain rajoitetusti. Tämä tarkoittaa sitä, että katolla kävellessäsi on vältettävä pistekuormia, sillä ne voivat aiheuttaa lommoja kattoon. Suosittelemme suuripintaisen alustan (esim. polystyreenilevy) käyttöä painon jakamiseksi. Ja naarmujen välttämiseksi voit myös suojata katon huovalla.

Käynnistä moottori, ja SAT-järjestelmän pitäisi muutaman sekunnin kuluttua vetäytyä automaattisesti sisään turvakytkimen ansiosta. Jos näin ei tapahdu, nollaa SAT-järjestelmä kytkemällä ajoneuvo pois päältä. Kytke sisäänkäyntioven yläpuolella oleva ohjauspaneeli pois päältä, irrota 230 V:n pistoke (jos se on kytketty) virtalähteestä ja aseta sitten sähkölohkossa (EBL) oleva akun irrotin OFF-asentoon. Noin 2-3 minuutin kuluttua nollaa koko prosessi ja yritä kytkeä SAT-järjestelmä päälle ohjausyksikön avulla. Jos SAT-järjestelmä ei vieläkään vetäydy, irrota nivelvarsi parabolinen heijastin mukaan lukien käsin nivelessä olevien kahden ruuvin avulla ja säilytä se turvallisesti ajoneuvon takatallissa. Käy sitten lähimmän SUNLIGHT-kauppiaan luona, joka voi analysoida ja korjata vian paikan päällä.

Oletko tarkistanut multimedialaitteen asetukset?

>>> Peruutuskameratoiminto on aktivoitava tai asetettava tässä.

Oletko tarkistanut, ettei peruutuskamera ole vaurioitunut?

>>> Veden sisäänpääsy tai mekaaninen rasitus voi vaurioittaa kameraa pysyvästi ja aiheuttaa sen toiminnan loppumisen.

Jos et ole havainnut mitään ilmeistä vikaa ja multimedialaitteen asetukset ovat oikein, mutta kamera ei silti toimi, ota yhteys SUNLIGHT-kauppiaaseen vian analysoimiseksi ja korjaamiseksi.

Eikö autossasi virtaa vettä?
Kuuletko veden pumpun hurinan, kun avaat hanan?

Kyllä: Oletko jo tarkistanut raikasvesisäiliön vesitason?

Huomaa: Jos vettä on liian vähän tai sitä ei ole lainkaan, on olemassa vaara, että vesipumppu kuumenee käytön aikana eikä siksi enää toimi. Vesipumppu on tällöin vaihdettava.

Ei:

Onko virtalähteen ohjauspaneeli kytketty päälle?
Oletko jo tarkistanut sähkölohkossa (EBL) olevan sulakkeen?
Eikö vesipumppu hurise, kun kytket muut hanat päälle?
Huomaa: Jos vettä tulee toisesta hanasta, edellisen hanan mikrokytkin on todennäköisesti viallinen. Mikrokytkin/vesihana on tällöin vaihdettava.

Jos olet pystynyt sulkemaan kaikki kohdat pois ja vesipumppu ei vieläkään toimi, ota yhteyttä alueesi SUNLIGHT-kauppiaaseen.

Tarkista seuraavat kohdat: Onko EBL:n akunerotuskytkin asetettu asentoon ”ON” ja 12V kytketty päälle ohjauspaneelissa? Onko runkoakku ladattu ja oikein kytketty? (Lataustila voidaan tarkistaa ohjauspaneelista). Onko maasähkö kytketty (jos se ei ole autarkiatilassa)? Ovatko EBL:n sulakkeet kunnossa?

Jos ohjauspaneelissa näkyy virheilmoituksia, tutustu käyttöoppaaseen. Sieltä löydät tietoa kyseisestä virheestä ja sen korjaamisesta, jos se on mahdollista. Jos et pääse haluttuun tulokseen käyttöohjeen avulla, ota yhteyttä lähimpään SUNLIGHT-kauppiaaseen, joka pystyy analysoimaan ja korjaamaan virheen.

Eikö autosi askelma toimi?
Kuuletko askelmoottorin huminaa?

En kuule:
Askelmoottori ei hurise, kun kytkintä käytetään, eivätkä auton perusvalotkaan toimi.
Tarkista sähkölohkossa (EBL) oleva sulake, joka on kuvattu nimellä ”step”.

Huomaa: Jos auton perusvalaistus toimii edelleen, on hyvin todennäköistä, että askelmoottori on viallinen. Moottori on tällöin vaihdettava.

Kyllä:
Jos näin on ja askelmittari ei edelleenkään liiku, syynä voi olla katkennut akseli. Näin käy esimerkiksi, jos askelma ei ole täysin ulosvedetty ja astut sen päälle. Varmistaaksesi turvallisen matkan, työnnä askelma varovasti käsin takaisin alkuperäiseen asentoonsa ja kiinnitä se nippusiteillä tai teipillä.

Jos askelma ei toimi kunnolla näistä tarkastuksista huolimatta, ota yhteys SUNLIGHT-kauppiaaseen.

Virhe toimintatilassa:

230V ei toimi:

Onko maasähkö kytketty? Onko sulake kunnossa?
Onko 230V-kytkin kytketty päälle? Onko ohjauspaneeli aktivoitu?

12V ei toimi:

Onko auton pistorasiassa todella 12V?
Onko sulake kunnossa?
Onko 12V-kytkin kytketty päälle?

Kaasukäyttö ei toimi:

Onko kaasun syöttö taattu? (Onko kaasupullo kytketty oikein? Onko keittiön kaapissa oleva kaasuhana täysin auki?)
Onko törmäysanturi lauennut? (Tarkista kaasukaapissa oleva anturi ja nollaa se tarvittaessa.

Etkö halua olla tien päällä matkailuauton tai retkeilyauton kanssa talvella? Sitten voit yksinkertaisesti pysäköidä sen seuraavaan matkaan asti ja tarvittaessa poistaa sen rekisteristä. Tarkista kuitenkin etukäteen, milloin seuraava katsastus on ajankohtainen – olisi hankalaa, jos se osuisi seisonta-aikaan. Huomaa myös, että luvatonta ajoneuvoa EI saa pysäköidä yleisille teille. Siksi se on pysäköitävä yksityisalueelle.

Lisätietoja matkailuauton tai retkeilyauton käytöstä poistamiseen liittyvistä toimenpiteistä on ajoneuvon käyttöoppaassa.

Kauppiaasi on yhteyshenkilösi kaikissa ajoneuvoosi liittyvissä teknisissä kysymyksissä. Kauppias auttaa sinua mielellään myös jälkiasennuksissa ja varaosien hankinnassa.

Kun otat vastaan SUNLIGHT-matkailuautosi tai -retkeilyautosi, saat kansion, jossa on käyttöopas ja siihen liittyvät käyttöohjeet – myös sähköisten ajoneuvoyksiköiden käyttöohjeet. Voit myös ladata käyttöohjeet verkkosivuiltamme.

SUNLIGHT-kauppiaasi on yhteyshenkilö kaikissa ajoneuvoosi liittyvissä teknisissä kysymyksissä – mukaan lukien valitukset ja takuuvaatimukset.

Kyllä, suosittelemme, että teet vuosittaisen tarkastuksen valtuutetulla SUNLIGHT-kauppiaalla. Tämä auttaa sinua säilyttämään matkailuajoneuvosi laadun ja arvon pitkällä aikavälillä.

Jos kyseessä on takaisinkutsu, kauppias ottaa sinuun suoraan yhteyttä ja ilmoittaa sinulle takaisinkutsun tyypin, laajuuden ja menettelyn.

7 vuoden tiiviystakuu koskee kaikkia vuodesta 2020 alkaen valmistettuja SUNLIGHT-malleja

Tiiviystakuu on voimassa seitsemän vuotta. Jotta takuuvaatimus pysyisi voimassa, sinä ostajana olet velvollinen teettämään vuosittaiset tarkastukset.

Takuu myönnetään, jos seuraavat ehdot täyttyvät:

Ostaja on suorittanut kaikki vuototarkastukset säännöllisesti ja ajallaan.
Ajoneuvon enimmäiskilometrimäärä on 100 000 km.
Ajoneuvo on kulunut normaalisti.
Ajoneuvoa ei ole käsitelty väärin tai käytetty liikaa.
SUNLIGHT GmbH:n hoito- ja käyttöohjeita on noudatettu.
Ostaja on kehottanut myyjää tai SUNLIGHT GmbH:n valtuutettua huoltoliikettä korjaamaan vuodon syyn välittömästi (viimeistään 14 päivän kuluessa vahingon havaitsemisesta) ja ajoneuvo on pyynnöstä luovutettu välittömästi.
Ajoneuvoon ei ole kohdistunut tavanomaista ja sallittua suurempaa ympäristörasitusta.
Ajoneuvon takuualue on alkuperäisessä kunnossaan ja jos töitä on tehty, ne on tehty ammattitaitoisesti SUNLIGHT GmbH:n eritelmien mukaisesti ja myyjä tai valtuutettu SUNLIGHT GmbH:n huoltoliike on suorittanut ne.
Takuu on voimassa enintään 7 vuotta ajoneuvon ensirekisteröinnistä tai luovutuksesta.