Camper-Heizung: Gas, Diesel oder Strom? 🚐

Es hilft nichts, wir müssen der Tatsache ins Auge blicken: Der Sommer ist vergänglich! Was aber durchaus hilft: Heizungen, die es uns wohlig warm machen, auch wenn die Temperaturen schwinden. Hier blicken wir auf Gas-, Diesel- und Stromheizungen – mitsamt all ihren Vor- und Nachteilen – damit du herausfinden kannst, welches Heizsystem am besten zu deinem Camper-Style passt.

Gasheizung: Der Alltime Classic

Gasheizungen sind echte Klassiker – und das aus gutem Grund. Wenn du schon ein Gasgerät wie einen Herd oder Kühlschrank im Camper hast, ist eine Gasheizung die perfekte Ergänzung. Warum? Weil du keine neue Energiequelle einbauen musst. Die Gasheizung ist vergleichsweise günstig, einfach zu bedienen und das Gas bekommst du an vielen Orten (z.B. im Baumarkt). Hier die Vorteile:

Günstig und einfach: Niedrige Anschaffungskosten und einfach im Betrieb. Gaskartusche anschließen und ab dafür!
Verfügbarkeit: Gas findest du überall, vom Campinghandel bis zur Tankstelle. Pro-Tipp: Immer eine Reserveflasche dabeihaben!
Multifunktional: Gasheizungen können als Luft- oder Wasserheizungen genutzt werden.

Aber: Sicherheit geht vor! Gas erfordert eine fachgerechte Installation, sorgfältige Handhabung und muss regelmäßig gewartet werden. Benutzt du ein Gebläse, dann ist zusätzlich Strom notwendig, weshalb du auf eine gute Stromversorgung achten solltest. Mit zertifizierten Systemen, z.B. von Truma, und Sicherheitsfeatures wie einem Kohlenmonoxid-Melder bist du auf der sicheren Seite.

Beachte außerdem:

Unterschiedliche Anschlussstandards: Im Ausland benötigst du oft Adapter zur Befüllung oder zum Anschließen der Gasflasche.
Platz und Gewicht: Gasflaschen nehmen Stauraum ein und erhöhen das Gewicht deines Campers – plane das bei deiner Reisevorbereitung mit ein.

Unsere Fahrzeuge sind serienmäßig mit einer Gasheizung ausgestattet. In unseren Camper Vans und Vans verwenden wir die Truma Combi 4 Gasheizung – bei den Grundrissen CLIFF 601 Adventure und VANLIFE 540 V allerdings in der Dieselvariante. Bei unseren Teilintegrierten, Integrierten und Alkoven kommt die Truma Combi 6 Gasheizung zum Einsatz.

Tipp: Unser Adventure Crew Mitglied Jasper Jauch zeigt dir in diesem Video, wo du die Gasanlage findest, wie du die Gasflasche sicher ersetzt, und gibt weitere Tipps zur richtigen Handhabung.

How-To: Gasversorgung im Camper

Dieselheizung: Der Sprit aus deinem Tank

Dieselheizungen sind deine Wahl, wenn du flexibel bleiben und keine extra Gasflaschen rumschleppen willst. Du kannst einfach den Dieseltank deines Campers anzapfen und ihn für die Heizung verwenden – und voilà, es werde warm! Hier sind die Licht- und Schattenseiten:

Effizient: Dieselheizungen bieten eine gute Heizleistung bei moderatem Verbrauch.
Verfügbarkeit: Diesel gibt’s praktisch an jeder Tanke, selbst in abgelegenen Ecken.
Platzsparend: Kein zusätzlicher Stauraum nötig, da der Fahrzeugtank genutzt wird.

Aber: Sie sind in der Anschaffung teurer, manchmal lauter und können unangenehm riechen, besonders wenn du die Heizung mal nicht regelmäßig laufen lässt. Außerdem wird Strom für das Gebläse und das Aufheizen des Wärmetauschers benötigt. Damit Dieselheizungen optimal arbeiten, ist es wichtig, sie regelmäßig zu nutzen, selbst wenn der Camper längere Zeit nicht bewegt wird. Dies verhindert unangenehme Gerüche und sorgt für einen reibungslosen Betrieb.

Einige unserer SUNLIGHT Camper Vans kannst du mit der Truma Combi 4 Dieselheizung ausstatten: den CLIFF Adventure, den CLIFF X und den CLIFF 4×4. Der CLIFF Adventure 601 und VANLIFE 540 V sind bereits serienmäßig mit einer Dieselheizung ausgestattet.

Stromheizung: Die leise Power

Für alle, die es besonders ruhig und unkompliziert mögen – eine Elektroheizung ist super effizient und erwärmt deinen Camper im Nu. Die Vorteile:

Leiser Betrieb: Ideal für ruhige Nächte ohne störende Geräusche.
Kombibetrieb: Gas und Strom können kombiniert werden.
Kein Brennstoff: Unabhängig von Gas oder Diesel, perfekt als Zusatzheizung.

Aber: Ohne Strom kein Vergnügen! Findest du auf deinem geplanten Stellplatz keinen stabilen Stromanschluss (230V), bleibt’s kalt. Ergo: Stromheizungen sind als alleinige Lösung nur sinnvoll, wenn du oft an Landstrom hängst oder dein Wohnmobil immer auf gut ausgestatteten Stellplätzen steht.

Die Truma Combi 6 E ist eine Kombiheizung und kann sowohl mit Gas als auch Strom betrieben werden – für maximale Flexibilität. Jedoch nur als Ergänzung sinnvoll. Die Leistung des Elektroheizstabs kann nicht mit einer Gas- oder Dieselheizung mithalten. Aber sie hilft die Temperatur zu halten oder kann bei milden Temperaturen ein wenig einheizen. Sie sind also eher eine Ergänzung zu deinem Hauptsystem.

Tipp: Hier erfährst du alles, was du über das elektrische System von SUNLIGHT-Fahrzeugen wissen musst: Jasper zeigt dir, wie die Stromversorgung läuft, wie du zwischen Batterie und externem Strom switchst, und was du tun kannst, wenn‘s mal hakt.

How-To: Stromversorgung im Camper Van

Fazit: Welche Heizung passt zu dir?

Es gibt kein „Die eine ist immer besser“ – es kommt darauf an, was du wirklich brauchst.

➡️ Gasheizung: Ein Allrounder für gemischte Anwendungen und flexible Aufenthalte auf Campingplätze und autarken Stellplätzen.

➡️ Dieselheizung: Perfekt für Abenteuer, die Unabhängigkeit lieben und weite Strecken fahren.

➡️ Stromheizung: Komfortabel und leise – optimal für alle, die vorwiegend mit Landstrom campen.

Egal für welches System du dich entscheidest: Eine gut gewählte Heizung verwandelt deinen Camper in einen behaglichen Rückzugsort. Hochwertige Produkte von spezialisierten Anbietern bieten für jeden Bedarf die passende Lösung. Überlege dir, was dir am wichtigsten ist – und mach deinen Camper fit für jede Jahreszeit!

Tipp: Entscheide dich noch vor deinem Camper-Kauf für eine Heizoption – so sparst du dir Kosten und Komplikationen bei einer nachträglichen Umrüstung!