Informations importantes pour choisir votre camping-car

Le choix de la bonne implantation ainsi qu’un design attrayant sont des facteurs particulièrement importants lors de l’achat d’un camping-car, camper van ou urban vehicle (ci-après : camping-car). Par ailleurs, le poids joue également un rôle essentiel. Famille, amis, équipement en option, accessoires et bagages – tout cela doit pouvoir loger. Parallèlement, il existe des limites techniques et juridiques pour la configuration et le chargement. Chaque camping-car est conçu pour un certain poids, qui ne doit pas être dépassé à l’utilisation. Pour l’acheteur d’un camping-car, la question qui se pose est donc celle de savoir comment il doit configurer son véhicule pour loger les passagers, les bagages et les accessoires selon ses besoins sans que le véhicule dépasse ce poids maximal ? Pour vous faciliter cette décision, nous vous fournissons ci-après quelques informations qui vous seront particulièrement utiles pour choisir votre véhicule parmi les modèles de notre portefeuille :

1. La masse en charge maximale techniquement admissible …

… est une valeur déterminée par le fabricant que le véhicule ne doit pas dépasser. Sunlight définit une limite supérieure pour le véhicule par rapport à l’implantation, cette limite pouvant varier d’une implantation à l’autre (par ex. 3 500 kg, 4 400 kg). Vous trouverez l’indication correspondante pour chaque implantation dans les caractéristiques techniques.

 

2. La masse en ordre de marche …

… se compose – pour simplifier – du véhicule de base avec l’équipement standard plus un poids forfaitaire de 75 kg pour le conducteur. Il est légalement autorisé et possible que la masse en ordre de marche de votre véhicule diverge de la valeur nominale indiquée dans les documents de vente. La tolérance admissible s’élève à ± 5 %. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Pour une pleine transparence sur les écarts de poids possibles, Sunlight pèse chaque véhicule à la fin de la chaîne et communique à votre partenaire le résultat de la pesée de votre véhicule pour qu’il vous le transmettre.
Vous trouverez des explications détaillées sur la masse en ordre de marche au point « Mentions légales ».

 

3. Les sièges autorisés (y compris le conducteur)…

… sont déterminés par le fabricant dans ladite procédure de réception par type. De cela résulte ladite masse des passagers. Pour cela, un poids forfaitaire de 75 kg par passager (sans conducteur) est calculé.
Vous trouverez des explications détaillées sur la masse des passagers au point « Mentions légales »

 

4. Les dimensions définies par le fabricant pour les équipements en option …

… sont une valeur définie par Sunlight par implantation pour la masse maximale d’équipement pouvant être commandé en option. Cette limitation a pour but de garantir que la capacité de charge minimale, c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires montés ultérieurement pour les véhicules livrés par Sunlight soit également disponible pour la charge supplémentaire. Si la pesée à la fin de la chaîne devait exceptionnellement révéler que la possibilité de chargement additionnel réelle dépasse en baisse la capacité de charge minimale par suite d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderions alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option.
Vous trouverez des explications détaillées sur les répercussions des tolérances sur la capacité de charge minimale et la masse de la charge utile au point « Mentions légales ».

 

5. Le poids en surplus de l’équipement en option et des paquets …

… augmente la masse réelle du véhicule (= masse en ordre de marche plus l’équipement en option choisi) et diminue la capacité de charge. La valeur mentionnée indique le poids en surplus par rapport à l’équipement standard de l’implantation respective. Le poids total des paquets choisis et de l’équipement en option ne doit pas dépasser les dimensions définies par le fabricant pour les équipements en option.

Véhicule

Long. / Larg. / Haut.
696 / 232 / 290 cm
Hauteur intérieure
210 cm
Motorisation de base
2.2 Multijet
Puissance CEE (ch)
103 (140)
Type de châssis
Masse en ordre de marche* (kg)
2793 (2653 jusqu'à 2933) kg
Poids défini par le constructeur pour les équipements en option* (kg)
356 kg
Masse en charge maximale techniquement admissible* (kg)
3.500 kg
Augmentation du PTAC OPT
3.650 kg
Poids tractable 12 % freiné / non freiné 
2000 / 750 kg
Pneumatiques
215 / 70 R 15 CP
Empattement
380 cm
Nombre de sièges autorisés (conducteur inclus)*
4

Équipement Intérieur

Couchages + OPT
24
Dimensions lit de capucine / pavillon
195 × 140 / 110 cmOPT
Dimensions couchage arrière
190 × 80 cm
200 × 80 cm
210 × 159 cmOPT
Réfrigérateur / dont freezer (l)
98 / 14
156 / 29 OPT
Eau propre chauffe-eau inclus (vol. réduit)
122 (20) l
Réservoir eaux usées
92 l
Batterie / Chargeur
95 Ah / 18 A
Prises 230 V
4
Prise USB (simple/double)
2 / 1
Chauffage
Combi 6 Gaz
Sièges conducteur et passager pivotants
Oui
Passage porte de soute côté droit l × h
95 × 110 cm
Passage porte de soute côté gauche l × h
75 × 80 cmOPT
Coffre à gaz pour bouteilles de 11 kg
2 x 11
* En ce qui concerne la masse en ordre de marche indiquée, il s’agit d’une valeur standard définie dans la procédure de réception par type. En raison des tolérances de fabrication, la masse en ordre de marche réellement pesée peut diverger de la valeur indiquée ci-dessus. Des écarts pouvant atteindre jusqu’à ± 5 % de la masse en ordre de marche sont autorisés par la loi et possibles. La marge admissible en kilogrammes est indiquée entre parenthèses après la masse en ordre de marche. Dans le cas des dimensions définies par le fabricant pour les équipements en option, il s’agit d’une valeur calculée déterminée pour chaque type et chaque implantation, par laquelle Sunlight définit le poids maximal disponible pour l’équipement en option installé en usine. La limitation de l’équipement en option a pour but de garantir que la capacité de charge minimale c’est-à-dire la masse libre prescrite par la loi pour les bagages et les accessoires installés ultérieurement sur les véhicules livrés par Sunlight est aussi réellement disponible pour la charge supplémentaire. Le poids réel de votre véhicule départ usine peut uniquement être déterminé par une pesée à la fin de la chaîne. Si la pesée devait exceptionnellement révéler que, malgré la limitation de l’équipement en option, la capacité de charge supplémentaire réelle est inférieure à la capacité de charge minimale du fait d’un écart de poids admissible vers le haut, nous procéderons alors, avant la livraison du véhicule, à un contrôle conjointement avec votre partenaire et vous-même, pour savoir si nous devons surcharger le véhicule, réduire le nombre de sièges ou retirer l’équipement en option. La masse en charge maximale techniquement admissible du véhicule ainsi que la masse maximale techniquement admissible sur l’essieu n’ont pas le droit d’être dépassées. Vous trouverez des informations et explications détaillées sur le thème du poids et pour la configuration du véhicule au point Mentions légales.

Prices & Data

Packages

BASIC

+ 15.3 kg

• Bandeau lumineux entre feux arrière
• Porte cellule de qualité avec baie
• Porte cellule avec moustiquaire
• Lanterneau panoramique au-dessus de la dînette
• Lanterneau transparent 40 x 40
• Pré-câblage caméra de recul

STYLE 1

• Volant et pommeau du levier de vitesses en cuir
• Tableau de bord avec finition aluminium (Techno-Trim)
• Calandre noir brillant
• Jupe du pare-chocs avant de couleur noire
• Feux de jour guirlande LED
• Feux avant avec cadre noir

STYLE 2

• Volant et pommeau du levier de vitesses en cuir
• Tableau de bord avec finition aluminium (Techno-Trim)
• Calandre noir brillant
• Jupe du pare-chocs avant de couleur noire
• Feux avant Full LED avec clignotant défilant

SAFETY

+ 0.5 kg

• Freinage d’urgence avec reconnaissance des piétons et cyclistes
• Alerte au franchissement de ligne
• Capteurs de pluie et de luminosité
• Reconnaissance des panneaux de signalisation et des feux de route

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